Minda Terbuai Hati Tersayat

Saat datang kali itu, kami hanya mampu memandang entah berapa kali bangunan Muzium Tsunami. Bentuknya bak sebuah kapal dengan ketinggian empat tingkat, dihiasi motif Islam. Reka bentuknya berbentuk Rumoh Aceh Escape Hill karya M Ridwan Kamil. Letaknya kira-kira 500 meter sahaja dari Lapangan Blang Padang, Tugu Tsunami dan Pesawat. Bersebelahan dengan Muzium ini juga, terdapat Makam Belanda (Kherkhof) berhampiran dengan simpang jam, lebih tepat lagi di Jalan Iskandar Muda. Muzium ini dibangunkan oleh banyak pihak seperti BRR NAD-Nias sebagai penyandang dana dan Pemkot (Pemerintahan Kota) Banda Aceh sebagai penyedia sarana dan prasarana muzium ini. Ia dirasmikan pada Februari 2008.



Kami hanya singgah seketika di bangunan ini. Hanya seketika. Tak berkesempatanpun untuk menjengah ke bahagian dalam bangunan, apalagi untuk melihat isinya. Ambil gambar pun terlompat-lompat sahaja. Maklumlah, bila ikut rombongan cik Kiah yang ahlinya terdiri daripada bapak-bapak dah pencen ini, begitulah keadaannya. Tak ramai yang suka meneliti sebaiknya atau berminat menelaah setiap inci sudut. Mungkin mereka capek, mungkin juga tidak begitu teruja sebagaimana kami. Mungkin, ia tidaklah menjadi sesuatu yang membanggakan sangatpun. Jadinya, kami tak sempat pun untuk merakamkan sisi terindah bangunan penuh makna ini selain rupa bentuknya dari hadapan. Jauh di sudut hati, aku memang mengakui yang keseronokan datang dahulu lebih tinggi tahap kepuasannya berbanding kali ini, padahal aku lebih mengharapkan sebaliknya. Sekalipun penat dan sangat letih dengan perjalanan jauh (hingga ke Langsa-lebih jauh lagi berbanding balik ke kampong aku di Kelantan), nilai kepuasan itu berada pada tahap 80 peratus, padahal, kami masih tidak punya kesempatan untuk meninjau seluruh pelusok bumi Aceh. Kiranya nak tahu lebih lanjut tentang Muzium Tsunami ini, bolehlah berkunjung ke blog Gendang Dipalu.

Monumen Kapal Apung Lampulo Banda Aceh

Dari hotel Shultan tempat kami menginap, hanya dengan 15 ribu rupiah (lebih kurang RM5), kita boleh ambil beca mesin (beca bermotor; beca ini menggunakan motosikal sebagai penggeraknya, tidak perlu dikayuh lagi) untuk ke monumen kapal apung Gampong Lampulo. Monumen ini muncul ekoran berlakunya tragedi bencana tsunami pada bulan Disember 2004, terletak di Kampung Lampulo, Kecamatan Kuta Alam, Kota Banda Aceh.

Kampung ini terletak berhampiran dengan pelabuhan perikanan Lampulo yang menjadi tempat mendaratnya nelayan-nelayan yang baru kembali dari laut. Pada waktu pagi, pelabuhan ini sangat sibuk dengan urusan mendaratkan ikan-ikan nelayan. Bau hanyir ikan dapat dihidu sebaik sahaja tiba di jalan utama yang betul-betul berada di tebing sungai. Banyak bot-bot nelayan terdapat di sungai sepanjang jalan ini. Kalaulah punya masa yang lebih panjang untuk terus berada di situ, dah pasti aku skodeng beribu-ribu gambar bot dan nelayan. Bagi aku nampak cantik dan menarik. Bot-bot mereka juga terlihat baru dan kukuh, bukannya usang seperti yang tertulis dalam hikayat sang nelayan laut. Mungkin bot-bot lama, usang dan buruk itu sudah berkubur di perut muara dibaham tsunami. Bukan mungkin lagi, memang pun begitu, kan?

Akibat tsunami, kapal apung Lampulo itu telah dibawa arus hingga lebih kurang 3 Km ke daratan. Walaupun arus tsunami berkenaan sangat deras dan ganas, kapal itu berjaya menyelamatkan 59 nyawa yang terhindar dari terjangan gelombang apabila mereka menyelamatkan diri ke atas kapal tersebut.

Kapal apung ini adalah salah satu daripada kapal-kapal yang terdampar ke daratan semasa kejadian Tsunami tersebut. Hingga kini, struktur kapal ini tetap dipertahankan sebagai objek wisata untuk mengingat akan peristiwa tersebut, dan dijadikan salah satu situs Peringatan Tsunami. Untuk memudahkan pengunjung melihat kapal nelayan ini dari dekat, Pemkot (pemerintah kota) telah membangunkan sebuah jambatan. Sekiranya kalian tanya Inche Google bertanyakan gambar kapal apung ini, kalian pasti akan jumpa gambar-gambar sebelum ini tanpa binaan jambatan tersebut.

Sekalung puji patut diberi kepada pihak Pemkot yang sangat berusaha menjaga monumen ini dengan membuat pagar, membina tempat duduk mengadap monumen kapal bak stadium kecil, membina jambatan untuk membolehkan pengunjung melihat keseluruhan struktur kapal dari arah atas, seterusnya menjaga monumen kapal ini dengan mengecat semula keseluruhan kapal. Ini secara tidak langsung dapat menjaga struktur kapal agar sentiasa terjaga. Bila ambil gambar juga, nampak lebih cantik dan terang benderang kerana catnya yang masih baru itu.

Kapal PLTD Apung

Orang kata, kalau ke Aceh, perjalanan itu tidak akan lengkap tanpa ke kawasan perumahan di Pungei menyaksikan satu lagi monumen besar malapetaka tsunami. Kita akan benar-benar menginsafi betapa besarnya kuasa Allah saat memandang sebuah kapal yang berada di tengah-tengah kawasan perumahan. Pertama kali tiba di sini, aku memang terpegun. Terkelu tak terkata. Berintifar beberapa kali. Bukti sebesar ini Allah tunjukkan kepada setiap umat manusia yang masih lagi hidup selepas tsunami 2004. Masihkah kita perlu pertikaikan lagi?

Dari jauh kapal janakuasa Perusahaan Listrik Negara (PLN) “LTD Apung 1” kelihatan seperti sebuah bangunan tiga tingkat. Cuba bayangkan kapal sebesar feri Pulau Pinang boleh dipukul ombak tsumani sejauh 4 kilomiter (ada yang kata 5km) jauhnya dari pantai (Dermaga Ulee Lheue) ke tengah permukiman padat penduduk hingga menelan korban nyawa dan juga merosakkan bangunan dan kawasan petempatan. Tinggalan rumah yang musnah tanpa baiki masih juga dapat dilihat di kawasan perumahan terbabit hingga saat aku menulis entri ini. Masih jelas runtuhannya. Masih nyata betapa hebatnya kemusnahan yang berlaku.


Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) Apung I ini terletak di Kampong Pungei Blang Cut, Banda Aceh. Beratnya 2,500 tan dengan keluasan kapal itu adalah 1,600 meter persegi. Di bawah kapal itu, dikatakan terdapat dua buah rumah yang dibenamkan akibat hempapannya. Ia menjadi kubur tetap penghuni malang dua buah rumah itu. Sesaat berada di bumbungnya yang lebar itu, hati terdetik sesuatu. Wajarkah kaki ini memijak di atas kuburan entah berapa ramai penghuni kedua-dua buah rumah tersebut. Dan datangnya setiap insan ke sini juga, tanpa huluran biarpun hanya salam kepada penghuni di dasarnya, apalagi doa, yasin atau al-fatihah. Sesaat yang lain pula, aku jadi terlalu takut untuk melangkah di kota ini, takut-takut tanah yang kupijak ini sebenarnya terisi tulang belulang insan yang telah terkambus benam di bawah lumpur tsunami dahulu. Ohhhhh…ampunkan aku dengan imaginasi sejauh itu!

Kapal ini kini menjadi antara monumen penting yang menjadi wisata kepada pelancong asing. Di Kapal PLTD Apung yang sudah tak berfungsi lagi itu, kita boleh naik ke atas geladak setinggi lebih kurang 20 meter. Dari bahagian atas geladaknya, kita dapat menyaksikan pemandangan luas ke berbagai-bagai penjuru kota di Banda Aceh, termasuk ke dermaga Ulee Lheue yang menjadi tempat kapal itu berada pada asalnya. Keindahan waktu senja di Ulee Lheue pernah aku paparkan dalam entri bulan Mac 2010 semasa kunjungan pertama ke Nanggoroe Aceh ini. Mercu tanda Banda Aceh seperti Masjid Baiturrahman, Muzium Tsunami dan menara beberapa buah masjid dapat dilihat dari jauh di geladak ini.

Lima puluh meter jaraknya dari kapal Apung ini terletak Taman Edukasi Tsunami. Rekaan taman ini sangat cantik dilihat dari geledak kapal apung. Di kawasan taman ini juga terdapat Pusat Kreasi Seni (muzium) yang mempamerkan sejumlah gambar-gambar tsunami. Kiranya jiwa dan minda anda tak kuat, saya tidak menyarankan untuk melihat gambar-gambar ini kerana terdapat banyak gambar yang sangat ngeri dan menyayat hati.

Biarpun hanya berbeza sebulan lebih sahaja jangkamasanya, aku dapat menyaksikan perubahan yang sangat drastik di kawasan ini. Mac lalu, kawasan ini memang menjadi tumpuan pelancong (sama macam kini juga) tetapi tidak ada gerai-gerai berjualan di kawasan ini sekalipun menjual air mineral. Bila datang semula kali ini, sudah banyak toko-tokok dibuka untuk menjual minuman, gerai makan, toko kerajinan tangan (kraftangan) dan toko cenderahati.

Semasa berbual-bual dengan beberapa orang warga tempatan tempohari, kanda Jo ada menyarankan bahawa mereka (penduduk tempatan) boleh mengambil peluang menjual bermacam barang kerajinan tangan sebagai cenderamata kepada pelancong. Bila datang lagi hampir dua bulan kemudian, perubahan yang sangat drastik terlihat. Aku sangat kagum dengan mereka. Benar, mereka miskin, namun mereka sanggup menerima pembaharuan, perubahan dan berkerja keras. Kalaulah mereka juga ada peluang!

Entri akan datang akan aku isi dengan beberapa perkara lain yang dapat ditemu bila berkelana di Aceh. Salah satu daripadanya adalah Masjid Rahmatulah yang terletak di perkampungan Turki, berhampiran juga dengan pantai Lok Nga nan cantik. Masjid ini sangat terkenal selepas peristiwa tsunami kerana strukturnya masih utuh walaupun kawasan sekeliling telah hancur ranap.

Aku Datang Lagi, Aceh!

Yup! Aku memang datang lagi. Kaki memang benar-benar pijak tanah bertuah itu sekali lagi. Tak pernah jangkapun akan ke sini lagi dengan hanya beza waktunya dua bulan. Kisah tentang Aceh pernah aku tulis pada Entri bulan Mac 2010, dengan tujuh entri pengalaman sepanjang berada di sana.

Jadinya, catatan kali ini tidak akan mengulangi apa yang pernah aku tulis itu. Catatan kali ini akan menambah apa-apa yang pernah aku tulis sebelum ini, akan menulis sesuatu yang tidak pernah aku tulis (walaupun masih banyak yang aku tidak mampu tulis di sini kerana pelbagai sebab, terutama hubungan dua hala dan keamanan sejagat. Aku bukannya kayu api atau batu api yang gemar cetuskan suasana panas, aku lebih suka menjadi haruman biarpun hanya bunga rumput berbau tidak seberapa). Atau juga, catatan ini akan jelaskan secara panjang lebar (yang tak berapa panjang dan tak berapa lebarpun sebenarnya) dengan pelbagai maklumat tentang Tanah Nanggroe Serambi Mekah ini.

Semua maklumat ini pula aku klasifikasikan mengikut lokasi tertentu yang saling berkaitan, bukannya mengikut tarikh kujejakinya. Penceritaan gaya travelong sangat tidak sesuai untuk beberapa entri tentang Aceh kali ini kerana apa yang ingin kupentingkan adalah intinya, bukan rentetan masanya. Pemergian aku ke Aceh kali ini juga disertai oleh lebih ramai individu, semuanya tujuh orang. Hanya kami dua orang sahaja jelitawan yang mekar setaman mewangi suasana. Jadinya, kami dikawal dek lima orang jejaka gantang gitu. Perjalanan kami kali ini juga sangat bertuah kerana sempat menyaksikan kemeriahan sambutan Maulid Akbar di halaman Masjid Baitulrahman yang saya akan tulis dalam satu entri khas nanti. Untuk entri kali ini, saya akan paparkan tentang tiga perkara sahaja, itupun kalau tak begitu panjang. Kalau dah panjang, akan disambung dalam entri seterusnya. Maklumlah, bukan semua orang suka membaca entri yang panjang-panjang ni, walaupun dalam blog sebegini (macamlah aku ada kesah kalau ada orang nak baca ataupun tidak).

Sebagai gambaran awal tentang Aceh, aku turunkan satu artikel yang pernah disiarkan dalam Utusan Malaysia (sila klik untuk dapatkan link asal, itupun kalau masih lagi wujud secara maya)


ARKIB : 17/08/2005

Harapan besar Aceh

Oleh Zin Mahmud (WARTAWAN UTUSAN)

Hari ini ialah hari ulang tahun kemerdekaan Republik Indonesia yang ke-60. Ia erupakan hari bermakna bukan saja bagi rakyat Indonesia tetapi juga Nusantara kerana perisytiharan kemerdekaan yang dibuat oleh Sukarno pada 17 Ogos 1945 turut memberi inspirasi perjuangan nasionalisme di Tanah Melayu ketika itu.

Perjuangan kemerdekaan pimpinan Sukarno yang dinamakan Revolusi Indonesia menumpahkan darah kerana pihak penjajah Belanda mahu kembali bertapak di Hindia Belanda. Pertempuran berlaku antara gerila revolusi dengan tentera Belanda. Rakyat Indonesia turut memberi sumbangan dalam pelbagai bentuk termasuk menggabungkan diri dalam angkatan pejuang kemerdekaan itu. Malah terdapat penduduk Tanah Melayu yang menyokong perjuangan kemerdekaan Indonesia turut memberi sumbangan.

Aceh, antara wilayah yang paling bersemangat memberi sumbangan kepada perjuangan kemerdekaan itu telah mengumpulkan dana dan berjaya membeli kapal terbang bagi kegunaan tentera Indonesia menentang penjajah Belanda. Kapal terbang pertama Angkatan Udara Republik Indonesia (AURI) diabadikan di Banda Aceh sebagai tanda memperingati sumbangan wilayah itu kepada kemerdekaan Indonesia. Setelah mencapai kemerdekaan, sayangnya Sukarno gagal mewujudkan sebuah negara yang makmur, adil dan berjaya. Terdapat sebahagian daripada rakyat Indonesia di wilayah-wilayah tertentu mahu keluar daripada republik. Aspirasi revolusi telah pudar dan padam pada kaca mata mereka.

Aceh mengisytiharkan kemerdekaannya pada tahun 1953 dan bermulalah konflik antara wilayah itu dengan pemerintah pusat. Sukarno berusaha meredakan tentangan terhadap pusat dengan memberikan status Daerah Istimewa (DI) kepada Aceh dengan memiliki kuasa autonomi dalam hal-hal berkaitan agama, pendidikan dan kebudayaan. Janji tinggal janji dan polisi Suharto, pengganti Sukarno terhadap Aceh bertambah keras.

Hasan Tiro yang menganggap dirinya sebagai pewaris kepada kesultanan Aceh menubuhkan Gerakan Aceh Merdeka (GAM) pada tahun 1976 bagi memulakan kembali perjuangan kemerdekaan. Beliau meninggalkan Indonesia pada tahun 1979 dan menubuhkan kerajaan buangan di Sweden.

Pada tahun 1989, Suharto melancarkan operasi ketenteraan besar-besaran yang mengorbankan ribuan rakyat awam dan pejuang kemerdekaan Aceh terbunuh. Peperangan terus berlanjutan dan bumi Aceh dibasahi dengan darah putera-puteri Indonesia dari kedua-dua belah pihak. Harapan damai timbul apabila berlaku Reformasi yang menjatuhkan Suharto. Suasana pembaharuan demokrasi, hak asasi dan keadilan menimbulkan sinar baru di bumi Serambi Mekah itu.

Pada tahun 2000, Abdurrahman Wahid (Gus Dur), Presiden pertama Reformasi berjanji akan memberikan autonomi lebih besar pada Aceh termasuk berhubung dengan hasil minyak. Kedudukan yang lebih baik diberikan juga kepada semua wilayah dan ia menampilkan Jakarta yang lebih terbuka dan adil. Rundingan pertama diadakan antara Jakarta dan GAM pada 9 Disember 2002 dan perjanjian keamanan ditandatangani di Geneva, Switzerland. Bagaimanapun perjanjian ini gagal dilaksanakan.

Usaha rundingan dilakukan sekali lagi tetapi perjanjian di Tokyo, Jepun gagal dilaksanakan dan Indonesia melancarkan operasi ketenteraan besar-besaran pada 19 Mei 2003 dan banyak lagi tentera, pejuang dan orang awam turut terkorban. Sebarang pertempuran di Aceh akan menghasilkan pelarian politik. Antara mereka mencari perlindungan di Malaysia di bawah pentadbiran Suruhanjaya Tinggi Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Pelarian (UNHCR). Bagaimanapun tragedi tsunami pada 26 Disember tahun lalu mengubah keadaan di Aceh. Konflik GAM-Jakarta menjadi tidak bermakna.

Pada Januari 2005, GAM dan Indonesia mengadakan rundingan pertamanya sejak kegagalan lalu di Helsinki, Finland. Pada 17 Julai lalu, kedua-dua belah pihak bersetuju menandatangani perjanjian menamatkan konflik. Pada 9 Ogos lalu, Parlimen Indonesia memberikan sokongan sebulat suara untuk menyokong perjanjian keamanan itu. Selasa lalu kedua-dua pihak menghentikan konflik dan hari ini menjadi bersejarah kerana buat pertama kali dalam sejarah lepas merdeka, Aceh berasa damai sebagai sebahagian daripada Indonesia. Apa yang gagal dilakukan oleh Sukarno, Suharto, B.J. Habibie, Gus Dur dan Megawati Sukarnoputri, ia dapat dicapai oleh pentadbiran Susilo Bambang Yudhoyono, presiden pertama Indonesia yang dipilih secara langsung oleh rakyat, termasuk pengundi Aceh.

Dalam persetujuan itu, tentera Indonesia akan mengundurkan semua tentera dan pasukan polis bukan tempatan dari Aceh menjelang akhir tahun ini. Di pihak GAM pula, mereka wajar melucutkan semua senjata dan membubarkan pejuangnya. Persetujuan itu juga menghendaki Jakarta membantu penubuhan parti-parti politik bebas di Aceh dalam tempoh setahun ini. Maka kemungkinannya GAM akan menubuhkan parti politiknya.

Secara tradisi Aceh merupakan kubu parti Islam. Pada zaman Sukarno, parti Majlis Syura Muslimin Indonesia (Masyumi) merupakan parti utama. Sementara Parti Pembangunan Persatuan (PPP) mendapat sokongan rakyat Aceh semasa Suharto. Selepas zaman Reformasi, Parti Keadilan dan Sejahtera (PKS) mula menapak di situ. Tetapi GAM bukanlah merupakan parti Islam. Menurut persetujuan itu, Aceh akan mengikut undang-undang baru yang akan diperkenalkan menjelang 31 Mac 2006. Syariah dan elemen undang-undang Islam menjadi sebahagian daripada kebudayaan Aceh.

Persetujuan itu juga memberikan Aceh 70 peratus pendapatan sumber aslinya. Butiran ini penting dan selama ini menjadi antara penghalang kepada persetujuan. Semasa pemerintahan Suharto, antara perkara yang menimbulkan rasa tidak puas hati rakyat Aceh ialah pendapatan minyaknya diboloti oleh kerajaan pusat. Selain itu, untuk memberikan keadilan dan menebus kezaliman, satu mahkamah hak asasi manusia dan Suruhanjaya Pendamaian dan Mencari Kebenaran akan ditubuhkan di Aceh. Untuk menjayakan kesemua butiran persetujuan ini, Misi Pemantauan Aceh akan ditubuhkan oleh Kesatuan Eropah (EU) dan lima negara ASEAN.

Perdamaian ini memberi harapan besar kepada rakyat Aceh yang telah lama menanggung kesengsaraan akibat perang saudara antara kedua belah pihak. Aceh merupakan salah sebuah wilayah dalam Indonesia tetapi itu tidak bermakna Jakarta boleh melayani secara tidak adil kepadanya. Apa yang berlaku di Aceh selama ini bukan soal pemisahan, nasionalisme, perkauman atau agama. Tetapi ia merupakan soal keadilan. Andai kata Sukarno dan Suharto menjalankan polisi-polisi adil terhadapnya, maka pertumpahan darah yang berdekad-dekad lamanya dapat dielakkan.

Mungkin andai kata Indonesia memilih sistem persekutuan dan bukannya kesatuan seperti pernah dicadangkan pada awal-awal kemerdekaannya, keadaan menjadi berbeza. Justeru, setelah 60 tahun merdeka daripada penjajahan Belanda, baru hari ini wilayah istimewa kepada dunia Melayu dan Islam itu memulakan harinya sebagai wilayah yang damai dalam kesatuan Republik Indonesia.

Dah habis baca? Aceh dan Jakarta memang ada isu yang besar, aku tak nak ulas apa-apa pasal ni. Carilah sendiri maklumat tentang ni. Banyak bahan bacaan boleh diperoleh sama ada dalam bentuk buku, artikel kajian atau tulisan kat mana-mana blog. Paling malas nak baca pun, bacalah tiga siri buku Berpetualang Ke Aceh. Macam-macam adaaaaa (macam iklan Astrolah pulak!).

Selepas tsunami, beginilah rupanya;

Seterusnya, maklumat tentang Tugu Pesawat Seulawah RI-001 (diabadikan namanya dari nama gunung tertinggi di Aceh Besar dan Pidie) yang diceritakan dalam artikel di atas tu. Aku berkesempatan melompat-lompat di bawah pesawat ini yang terletak di Lapangan Blang Padang, Kota Banda Aceh. Tak boleh nak panjat dan menerbangkannya semula ke udara, memang pegun sahaja di situ. Lagi pula tak ada lesen juruterbang.



Pesawat ini merupakan pesawat pertama di Indonesia dan Aceh tentunya, dibeli dengan sumbangan ikhlas Rakyat Aceh pada awal Kemerdekaan. Ia menjadi kebanggaan warga Banda Aceh itu. Pesawat Seulawah dibeli dengan harga US$120,000 dengan nilai matawang pada masa itu atau kira-kira 25 Kg emas beratnya. Pada masa awal Kemerdekaan Republik Indonesia tahun 1948, negara Indonesia mengalami masalah kewangan yang sangat kronik. Presiden pertama Indonesia Soekarno, menganggap Aceh adalah satu-satunya daerah modal di Indonesia (kerana sumber buminya yang sangat kaya, sekarang dah habis disedut kot) untuk mendapatkan bantuan. Pada saat itu Presiden Soekarno sendiri memohon kepada rakyat Aceh untuk membantu menyumbangkan apa sahaja agar dapat membeli pesawat.

Dengan semangat membantu Republik ini, rakyat Aceh dahulu (Atjeh), rela melepaskan apa sahaja harta benda mereka dalam bentuk wang tunai maupun emas perhiasan daripada para wanita Aceh zaman dahulu untuk membeli pesawat. Pesawat Seulawah yang dikenal RI-001 dan RI-002 merupakan bukti bahawa masyarakat Aceh sangat membantu dalam proses kemerdekaan dan mempertahankan kemerdekaan Republik Indonesia. Pesawat ini titik tolak kepada kewujudan syarikat penerbangan Garuda Indonesia Airways (menjadi cikal bakal Maskapai Garuda Indonesia Airways; sayang nak buang istilah ni...nampak macam comel sangat bila ditulis begini). Pengorbanan dan kesanggupan masyarakat dan saudagar aceh menyumbang serta mengumpul harta pribadi mereka, kemudian menyerahkan kepada pemerintah ini sangat besar nilainya sehingga Presiden Soekarno menyebut “Daerah Aceh adalah Daerah Modal bagi Republik Indonesia, dan melalui perjuangan rakyat aceh seluruh Wilayah Republik Indonesia dapat direbut kembali”.

Untuk mengenang jasa masyarakat aceh tersebut maka di buat replika pesawat seulawah yang berada di Lapangan Blang Padang Kecamatan Baiturrahman Banda Aceh. Lokasi ini hanya sekitar 1 KM dari pusat kota Banda Aceh. Pesawat ini terletak bersebelahan dengan tugu peringatan tsunami.

Jika anda perlukan maklumat lain tentang Aceh, bolehlah baca di Bagus Riyanto .

Lebih kurang 500 meter dari tugu pesawat ini, terdapat Muzium Tsunami, manakala di seberang jalannya pula terdapat Pusat Dokumentasi Aceh. Sesiapa yang nak cari bahan bacaan, dokumen atau menyelidik, bolehlah ke Pusat Dokumentasi ini yang dibuka pada waktu pejabat. Walau bagaimanapun, pusat ini sebenarnya ditutup lebih awal (tengahari atau petang) berbanding waktu pejabat yang lain kerana sebenarnya tidak ramai yang mengunjungi pusat ini walaupun bangunannya sangat gah dan kukuh.

Tugu Aceh Thanks The World
Tugu ini terletak bersebelahan dengan kapal terbang pertama Indonesia, Pesawat Seulawah RI-001. Ia menjadi antara objek baru pasca tsunami di Aceh. Tugu ini dibangunkan oleh Yayasan Harapan Bangsa Nusantara dan didanai oleh yayasan dari USA ini dirasmikan oleh Panglima Kodam Iskandar Muda, Majend TNI Supiadin AS, pana Jun 2008.

Selain tugu tersebut di lapangan ini juga ada Prasasti Taman Internasional “Aceh Thanks The World”. Monumen tersebut berbentuk gelombang tsunami bercat putih sementara ratusan ucapan dari bermacam negara berbentuk pucuk perahu yang tertancap di tanah mengeliligi tengah lapangan, bertuliskan terimakasih dalam bahasa masing-masing negara. Keberadaan Prasasti Taman Internasional dan Tugu Peringatan Tsunami membuat Lapangan Blang Padang semakin menarik untuk dikunjungi.

Nak tahu lebih lanjut, sila baca di sini

“Terimakasih dari Aceh untuk Dunia”

Published On Monday, February 23, 2009 By

acehlong.

VIVAnews – Gempa 8,9 Skala Richter terjadi di Nangroe Aceh Darussalam terjadi pada 26 Desember 2004 pukul 07.58 WIB. Sesaat kemudian, laut memuntahkan airnya dengan kekuatan maha dasyat, Aceh digulung tsunami. Setidaknya 100,000 orang meninggal dalam peristiwa itu, sedangkan yang selamat harus menerima kenyataan semua yang dimilikinya musnah, Aceh kala itu luluh lantak.

Namun, Aceh tak ditinggal sendirian. Bantuan dari seluruh penjuru dunia mengalir ke Serambi Mekah. “Kebaikan dunia yang telah diberikan untuk memulihkan Aceh dan Nias wajib kita hormati dengan sebaik mungkin dan memeliharanya,” kata Kepala BRR NAD-Nias, Kuntoro Mangkusubroto, dalam laporannya dalam acara peresmian 13 proyek tsunami sebesar Rp 715,3 miliar di Lapangan Blang Padang, Banda Aceh, Senin 23 Februari 2009.

Satu dari 13 proyek yang diresmikan Presiden Yudhoyono hari ini adalah Taman Internasional ‘Aceh Thanks the World’. Taman di kawasan Blang Padang, Banda Aceh ini melambangkan persahabatan antarnegara, khususnya yang berkontribusi dalam rekonstruksi Aceh. Semua kontribusi, baik atas nama pemerintah, lembaga swadaya masyarakat, perusahaan dan unsur masyarakat diwakilkan negara masing-masing. Tiap negara diwakili satu pohon persahabatan dan plakat. Uniknya, setiap plakat ditulis nama negara, bendera, dan ucapan termakasih dalam bahasa masing-masing negara. Terdapat 53 prasasti dan pohon di taman itu.

Plakat utama bertuliskan latar belakang tsunami, bantuan para pihak, dan harapan. Total dana sebesar Rp 2,37 miliar dari Recovery Aceh Nias Trust yang dikelola badan rekonstruksi, dikeluarkan untuk membuat taman dan fasilitas di dalamnya. Presiden Yudhoyono yang meresmikan taman ini, ikut menandatangani prasasi taman ‘Aceh Thanks the World’.

Secara terpisah, Gubernur Nanggroe Aceh Darussalam, Irwandi Yusuf mengatakan tsunami boleh memporakporandakan Aceh, tapi bencana dasyat itu tak membuat masyarakat Aceh patah semangat. “Pemerintah daerah dan rakyat Aceh siap untuk melangkah maju,” kata Irwandi dalam Forum Koordinasi Aceh Nias di Jakarta, 13 Februari 2009. Namun, pembangunan berkelanjutan di Aceh tetap memerlukan dukungan. “Kami akan menjajaki bentuk kerjasama baru dengan masyarakat sipil, donor, badan-badan internasional, dan sektor swasta,” tambah dia. Beberapa langkah telah diambil, salah satunya program fasilitasi investasi dan fasilitas pendukung bagi lembaga swadaya masyarakat dengan dinas terkait dalam proyek pembangunan dan peningkatan ekonomi dunia.

Sekiranya ada yang berminat untuk mengetahui tentang Pengangkutan Dalam Pembangunan Pasca-Tsunami Di Aceh: Mencontohi Pengalaman Malaysia, sebuah kertas kerja yang ditulis dan dibentangkan Dr. Abd Rahim Md Nor dalam Persidangan Antarabangsa Pembangunan Aceh pada 26-27 Disember 2006, di UKM Bangi, silalah klik pada tajuk kertas kerja berkenaan yang mengandungi 14 halaman.

Banyak catatan tentang tsunami dan perubahan yang berlaku akibat tragedi tersebut dalam sistem pengangkutan dan perubahan bentuk bumi. Jadi, bagi yang suka bahan bacaan yang lebih bersifat ilmiah, bolehlah baca artikel berkenaan.

Tulisan ni macam panjang sangat dah (baru nak sedar panjang!), jadi Muzium Tsunami aku akan tulis dalam entri akan datang.

Ucapan dari Seberang Selat

Biarpun ketika ini, daku di sini...

tetap kutitipkan ucapan

Selamat Hari Guru

kepada seluruh guru di dunia

kepada semua guruku

bakti kalian terlalu besar untuk dilafaz

jasa kalian terlalu banyak untuk dihitung

hingga aku berada di sini

hingga aku seperti ini

terima kasih tak terhingga

halalkan ilmu semuanya

doakan daku tidak akan lupa manfaatkannya

terima kasih guru berjasa

terima kasih perwira bangsa

terima kasih permata negara

Vouncer Tiket Percuma dari AirAsia

Waaaaaaaaa tengok tajuk memang gempax gila. Fuyoooooooo…Teruja kan. Sama seperti aku yang terima voucher tiket tersebut lewat emel. Begini lebih kurang salinan emel yang aku terima;

X-AuditID: cab93006-b7c04ae000000fd1-5c-4b8794247ec9

Date: Fri, 26 Feb 2010 17:30:33 +0800 (GMT+08:00)

From: AirAsia E-Gift Voucher

To: (alamat emel terpaksa aku delate atas sebab-sebab keselamatan)

Subject: AirAsia: Air Asia has given you an E-Gift Voucher!

X-Mailer: ColdFusion MX Application Server

X-Brightmail-Tracker: AAAABgZHljITEFeNExBi9hMQYvkTETitExE7/Q==

Greetings from AirAsia!

We apologize for the flight delay and hope you'll accept this E-Gift Voucher as our On Time Guarantee compensation.

Your AirAsia E-Gift Voucher, awaits your redemption.

Please log onto www.airasia.com to redeem it today!

Depa pun bagi tau lah nombor voucher tersebut berserta dengan kata laluan sekali. Waaaaa kembang kempis hidung sekejab.

This voucher entitles the recipient to redeem up to the value as stated above for AirAsia airfares. Booking must be made BEFORE the voucher expiry date stated above.

Terms and Conditions Apply

1. E-Gift Voucher is available in Ringgit Malaysia (RM), Indonesian Rupiah (IDR), Thai Baht (THB) and US Dollar (USD) only and may be purchased in denominations of RM10, RM50 and RM100 or their equivalent in the other applicable currencies.

2. Redemption of E-Gift Voucher in a currency different from the currency it was issued will be subject to exchange rate fluctuations at the time of redemption.

3. E-Gift Voucher is valid only for online purchases of AirAsia flights including payment of related airport tax, fuel surcharge, administration fees and Xpress Boarding fees.

4. You must key in the E-Gift Voucher password provided to you when using E-Gift Voucher to make payment for flight booking.

5. A maximum of five (5) E-Gift Vouchers can be used for one (1) flight booking.

6. E-Gift Vouchers can only be used once and must be fully redeemed at the time of booking. NO refund will be given for any unused balance.

7. If the total amount of purchase exceeds the value of the E-Gift Voucher, the difference must be paid by credit card only at the time of flight booking.

8. We will not be liable to you for any loss and/or damages of any kind suffered in connection with:

i. Your purchase, redemption and/or use of the E-Gift Voucher;

ii. Your inability to use the E-Gift Voucher due to lost or misplaced password or as a result of your giving the wrong contact information; or

iii. The use of the E-Gift Voucher by any person(s) not authorised or approved by you.

9. E-Gift Voucher is valid for a period of 3 months (90 days) from the issue date after which it shall become void. Notwithstanding the foregoing, E-Gift Vouchers can be used to book for travel up to 12 months (360 days) from the issue date provided it is purchased within the aforementioned 3 months validity period.

10. The validity of the E-Gift Voucher will not be extended.

11. E-Gift Voucher is not exchangeable for cash or any other products in kind and is not refundable.

12. The E-Gift Voucher is fully transferable and may be utilized by your family and/or friends subject to these Terms and Conditions.

13. AirAsia has the right to reject any claims that do not conform to these Terms and Conditions.

14. These Terms and Conditions will prevail over any inconsistent terms, conditions, provisions or representations contained in any other promotional materials regarding the E-Gift Voucher.

15. AirAsia reserves the right at its absolute discretion to vary, delete or add to any of these Terms and Conditions and/or substitute or replace the E-Gift Voucher with another product or programme of equivalent value from time to time without any prior notice.

16. By purchasing and utilising the E-Gift Voucher, you agree to be bound by these Terms and Conditions as well as AirAsia’s Terms & Conditions of Carriage available at www.airasia.com

17. For purposes of these Terms and Conditions "You" shall mean the beneficiary of the E-Gift Voucher and shall include both the purchaser and/or user of the E-Gift Voucher.

Voucher ni aku terima gara-gara penerbangan ke Aceh tempohari telah tertangguh (delay) lebih empat jam. Letihnya sebab menunggu. Dah lah datang ke LCCT tu awal-awal lagi, tak sempat nak sarapan pun. Sebat mee kari kat Mary Brown semangkuk, kemudian terus ke balai pelepasan. Teruja sakan nak pi Aceh. Tunggu punya tunggu, tertangguhlah pulak. Semua orang resah gelisah dan kebuluran. Air mineral pun dah RM3.90 sebotol, apa lagi makanan yang lain, sendiri mau kiralah. Dah kebulur sakan, adalah jugak kanda Jo kita orang ni belanja sandwich seketoi yang paling murah pun dah belasan ringgit. Hmmmmm kopaklah kalau macam ni selalu. Selepas empat jam menunggu, akhirnya terbang juga kami ke Aceh. Alhamdulillah.

Dah delay lebih 4 jam, depa tu kenalah bagi pampasankan? Itu janji dalam perkhidmatan mereka. Janji itu aku tak temu kat mana-mana lapangan terbang di Malaysia, tetapi tertera di pintu masuk untuk pemeriksaan imigresen Bandara Sultan Iskandar Muda, Aceh. Jadinya, dapatlah voucher RM200. Dah dapat voucher percuma, kepala pun mulalah panjang akal. Pikir punya pikir, tilik punya tilik, renung punya renung, akhirnya aku putuskan untuk ke Kuching sahaja. Pergi seorang, tak banyak aktiviti boleh buat selain sudahkan beberapa benda yang sangat perlu disegerakan. Kalau tak ada tiket percuma sebegini, agak lambat sikit kot nak sampai sini. Apalagi kalau tempat itu bergelar Kuching.

Dengan bersemangat waja, mulalah aku buat tempahan. Isi borang sana sini, cari maklumat dan harga tiket yang paling murah dan termampu untuk beta nan mulia ini hu hu hu….akhirnya, bila sampai bab bayaran, dengan bangga diri, ego, takbur dan ri’ak yang berbaur-baur, aku masukkan no vouchernya dan tekan ok. Namun, skrinnya kosong. Tak pastilah pulak tempahan itu sempat jadi ke tidak. Jadinya, aku hubungi AirAsia dengan semangat waja nan kental melalui nombor yang tertera di laman web rasminya;

Malaysia

+603 2171 9333 (Penempahan) +603 2171 9222 (Pertanyaan) Masa Beroperasi : 8am - 9pm (GMT+8)

Bila dial sahaja mana-mana nombor, anda akan disapa dengan sangat mesra dek robot betina (tak payah gatal nak bagi ucap selamat ke, salam ke…dia tu robot, bukannya reti jawab!)

Selamat datang ke airasia.com

Bla bla bla (tak sempat nak salin. Laju sangat sebutannya)

Press 1 for English

Tekan 2 untuk Bahasa Malaysia

Terus je aku tekan 2 belum pun sempat robot tu habis baca senarai bahasa yang lain. Teruja nak dapat tiket free kan. Tak menyempat-nyempat dah ni!

Tekan 1 untuk bla bla bla

Tekan 2 untuk maklumat tempahan
Tekan 3 untuk bla bla bla
Tekan 4 untuk bla bla bla
Tekan 5 untuk bla bla bla

Aku pun tekan 2. Mesin tu sebut lagi:

Tekan 1 untuk pertanyaan

Tekan 2 untuk status
Tekan 3 untuk bayaran

Sebab nak tahu status tempahan aku tu macam mana, terus ajelah aku tekan 2. Maka robot itu dengan sopan santunnya pun memberitahu akan dihubungkan dengan operator. Sesaat kemudian, robot betina yang sama memberitahu bahawa kakitangannya sedang sibuk untuk melayan aku, jadi aku diminta tunggu ataupun telefon sahaja lain kali. Aku putuskan untuk tunggu sahaja. Namun sepanjang tempoh menunggu berkenaan aku dihiburkan dengan kata-kata berikut;

Pernah kah anda mencuba menu layan diri kami? Perkhidmatan ini sedia untuk digunakan 24 jam sehari. Perkhidmatan live chat disediakan dari 9 pagi hingga 6 petang. Anda juga boleh menghubungi kami melalui emel di Malaysia.support@malaysia.com

Masej ini akan diulang-ulang setiap 30 saat tanpa dijawab oleh mana-mana manusia (yang jawabnya mesin je setaraf dengan kemajuan dunia yang lebih mengagungkan mesin berbanding manusia) hingga masa telah berlalu tersangatlah lamanya. Nak tahu berapa lama aku dok dengar jugak2 mesin betina tu dok iklan ni? Satu jam je. Ulang suara: SATU JAMMMMMM wehhhhh. Adoiiiii la Tony Pernandez, ada link dengan stesen telepon sama ke? Brapa banyak bil aku kena bayar untuk dengar mesin betina tu? Kalau ngurat mana-mana jantan untuk bil tepon selama satu jam tu pun dah leh mimpi berlari-lari kat Kachmir macam pilem hindustannnn!

Godek punya godek, akhirnya berjaya jugaklah aku buat tempahan dan guna kupon berkenaan. Kupon RM200, harga tiket pergi balik ke Kuching RM201 je. Jadinya, kos kena bayar hanyalah RM1 je. Kliklah sana sini untuk bayar, namun bila guna kupon sebegitu, tak bolehlah pulak guna maybank2u. kena guna jugak-jugak kad kredit. Alahaiiiii manalah orang jakun yang miskin lagi hina ini ada kad kredit. Lagi pula, penggunaan kad kredit akan dicaj RM5 sehala…bermakna RM10. Jadi, jumlah baki yang perlu dibayar adalah RM11. Ohhhhhh begitulah pulak halnya!

Satu hari minggu, ketika pergi ke Kuala Lumpur, maka singgahlah aku yang jakun ni kat KL Sentral untuk bayar baki harga tiket yang berjumlah RM1 itu. Punyalah nak jimat parking, jadi Cik Bintang pun parking ajelah kat luar tu. Kalau pak cik polis dating, kiranya bolehlah beredar sekejab sebelum datang semula. Malangnya, aku tak pasti mana letaknya kaunter tiket airasia yang popular tu. Makanya, Cik Bintang yang pergi tolong bayar, aku termanggu sesorang dalam kereta tunggu: macam mem besau la pulak gayanya. Tak pasal-pasal Cik Bintang pulak perlu disusahkan. Dahlah lama kena tunggu, orang ramai…nombornya pula berderet. Akhirnya Cik Bintang kembali semula ke kereta dan bagi tahu “kalau book online, kena bayar online jugak” hu huh u hu gitulah pulak dah! Maknanya, kenalah bayar RM11, bukannya RM1. Mmmmmmmm naik pekak telinga Cik Bintang mendengar mulut bertih aku merungut kat airasia tanpa ketahuan dek Tony Fernandez pun! (kalau bising berbunyi tu belum marah lagi, sayang oiii….diam senyap tak bunyi apa-apa tu baru marah. Sekarang ni hanya geram je lah.).

Kepada anda yang bernasib baik, penerbangan anda memang murah. Semua orang boleh terbang! Bezanya, terbang itu dengan kos ciput ke segabax walaupun yang tertera atas kertas tu hanya anak cucu kepada siput sahaja. Jadinya, salah akukah menulis perasaan yang sangat sukacita ini mendengar suara merdu sang mesin betina itu?

Apapun, aku dah kembali dari Kuching menikmati percutian yang panjang dan percuma itu. Terima kasih, AirAsia. Lain kali dermalah vouncer percuma lagi ya. Lagi banyak jumlahnya, lagi aku sukaaaaaa. Kan? Kan? Kan?

Nanti aku tulis betapa banyaknya cerita gembira aku di sana dalam entri yang lain. Sabarrrr ya hu hu hu macam lah ada orang nak tau sangat pun. Perasan je lebih kan. Tak kesahlah ada orang nak tahu ke tidak…

Apabila Bulatan Mempunyai Nilai Seni

Walaupun Pesta Buku Antarabangsa Kuala Lumpur bagai singa mengaum untuk ramai orang menjengahnya, walaupun aku sudah ke sana pada hari pertama pembukaannya lagi, namun...catatan ini tiada kena mengenapun dengan hal itu. Catatan kali ini masih lagi merayau di bumi Aceh.

Barangkali ramai yang dah bosan. Dah jelak. Dah muak. Namun, kiranya bosan, jelak, muak atau nak muntah sekalipun, aku dengan rasa tanpa peduli, tetap juga ingin mampirkan tentang bumi Aceh yang pernah kuhirup oksigennya. Bukanlah satu kebanggaan yang tiada taranya bila dapat ke sana (walaupun memang kuakui rasa bangga itu tetap ada), namun lebih besar dari itu adalah rasa tanggungjawab untuk ketengahkan kepada paparan umum. Rasa bertanggungjawab untuk sebarkan apa yang sepatutnya diketahui oleh lebih ramai orang. Rasa perlu untuk menambah hasil tulisan berbahasa Melayu (yang kucintai itu...walaupun aku tidak pernah berarak di hadapan Istana Negara untuk terjemahkan nilai cintaku ini) secara maya agar koleksinya lebih banyak dan mudah dicapai (surf). Jadinya, apa perlu aku kesahkan sangat tentang muak, loya, bosan, jelak atau nak muntahnya sesetengah orang itu?

Paparan kali ini hanyalah tentang seni bulatan di tengah jalan raya. Bulatan jalan raya di Malaysia biasanya ditanam dengan bunga-bungaan atau pokok-pokok, kalau tidakpun semak samun. Hanya bulatan terbesar di dunia (gamaknya) yang terletak di Putrajaya mempunyai taman, Istana dan hotel berbintang-bintang. Selain dari itu, sebahagian besar bulatan di negara kita biasanya ditanami dengan pokok-pokok dn bunga-bungaan. Nampak cantik dan berseri. Indah mata memandang.

Jika anda bersiar-siar di Banda, Aceh ataupun ke mana-mana bahagianpun di Aceh dari Banda ke Langsa, anda akan dapat melihat pelbagai jenis dan ukiran serta binaan bulatan jalan raya yang pelbagai jenis dan bentuk; dari bentuk tradisi hingga reka bentuk moden. Sangat indah. Tersendiri. Menjadi identiti Aceh yang sebenarnya adalah tinggalan Belanda yang masih lagi diguna pakai hingga kini. Tengok sendirilah gambar-gambar ni...

Disebabkan malas yang amat untuk edit betul2 gambar ni...kira halallah ya ;)

Berpetualang ke Aceh: Satu Catatan Kembara

Aku jejakkan kaki untuk pertama kalinya di Aceh pada tanggal 19 Februari 2010. Pertama kalinya. Ketika pesawat melayah turun, mata dihidangkan dengan satu dataran yang luas penuh kehijauan, padahal sebelumnya aku melihat satu kawasan pergunungan yang tandus dan terlihat gersang (mungkin kerana ketinggiannya itu). Kian rendah mencecah bumi, barulah tahu bahawa kawasan yang penuh kehijauan itu adalah sawah padi yang terbentang luas dan menghijau subur. Tak ubah seperti mendarat di lapangan terbang Sultan Abdul Halim, Alor Star pula rasanya. Hijau dan indah.

Bila berada dalam jambatan udara di lapangan terbang Iskandar Muda yang masih terkesan baru sahaja siap dan digunakan, mata terpaut menyaksikan dua banjaran gunung yang mengapit kawasan lembah berkenaan. Subhanallah. Teramat indah. Cantik. Menakjubkan. Andai cuaca elok, pemandangan berkenaan sangat cantik. Tak ubah seperti lukisan.

Sebelum dibadai tsunami, tanah Aceh bergolak dengan perang saudara. Setelah 6 tahun berlalu, terlalu banyak perubahan yang berlaku dan semua ini diakui oleh penduduk tempatan. Mereka mula melihat hikhmah yang dikecapi dari kedukaan yang membendung selama ini.

Hari pertama, kami hanya ke Perkampungan Persahabatan Indonesia-Tiongkok atau lebih dikenali sebagai Kampong Jackie Chan (kami terpaksa ubah rancangan asal kerana pesawat telah mengalami kelewatan hingga 4 jam). Kawasan ini merupakan kawasan perumahan yang dibina untuk mangsa tsunami oleh dermawan dan diberikan kepada mangsa tsunami. Terdapat lebih kurang 690 buah rumah telah dibina di kawasan ini dengan keadaannya seakan-akan rumah kos rendah di Malaysia. Walau bagaimanapun, disebabkan kedudukannya yang jauh dari pusat bandar (lebih kurang 14 km), ramai daripada mangsa tsunami telah menjualnya kepada orang lain. Kawasan perumahan ini sangat cantik, terletak di atas sebuah bukit yang mengadap laut, iaitu berhampiran dengan Teluk Krung Raya. Pemandangannya sangat indah. Angin menderu menerpa tanpa perlu pasang kipas pun.

Malamnya kami makan me ketam sebelum kembali ke hotel semula untuk berehat. Kami menginap di Hotel (lupalah pulak nama hotel tu, dah ingat nanti update lagi ya....) dengan RP300 ribu semalam (dalam RM dianggarkan dalam lingkungan RM112). Hotelnya agak selesa walaupun malam itu bilik kami basah dengan ekon yang bocor. Namun asal kami dapat tidur dengan lena, ada kami peduli pasal air ekon tersebut? Sarapan paginya biasa-biasa sahaja. Ada nasi goreng, lontong, roti keping, bubur nasi dan buah-buahan. Aku sangat suka dengan buah nenasnya yang sangat manis, ditambah dengan sesudu kicap pedas yang sebenarnya digunakan untuk makan bubur. Namun, aku menikmati buah nenas tersebut sampai satu piring. Manis dan enaknya masih terasa lagi di tekak hingga hari ini.

Sabtu, setelah sarapan di hotel, Pak Sani (walaupun masih muda dan hensem lagi, kenalah panggil dia Pak hu hu hu...aku lainlah, kena panggil Neng!) utuskan Pak Bor (Burhanuddin) sebagai supir kami. Kami bayar khidmat Pak Bor sebanyak RP100 ribu sehari (lebih kurang RM35 sehari. Penat woooo nak kena ikut kami pergi mana-mana sahaja sepanjang hari dari pagi hingga malam. Rasa macam tak berbaloi pulak, tetapi Pak Sani kata dah ok dengan jumlah sebegitu). Kami check out dari hotel dan merancang perjalanan ke Langsa, kampung halaman Pak Sani. Perjalanan agak lambat dimulakan kerana beberapa perkara perlu diuruskan dahulu termasuk mencari supir kerana Pak Bor tidak dapat tinggalkan Banda disebabkan isterinya sedang menunggu hari (janganlah pulak ada yang tanya hari apa isteri Pak Bor tu tunggu...karang tak pepasal ada yang kena lepok pulak). Akhirnya, Pak Sani putuskan dia sendiri yang memandu. Walaupun kami semua ada lesen memandu, namun tidak ada seorangpun yang berani untuk memandu bagi gantikan Pak Sani. Kesian Pak Sani, sangat letih kami buli. Sekalipun cara memandu orang-orang di Aceh lebih bersopan berbanding orang-orang bandung, namun mereka masih lagi memandu dengan laju tanpa kemukakan isyarat kenderaan yang cukup. Nak buat macam mana, itu dah negara depa, ikut suka depalah nak memandu cara gaya macam manapun kan.

Perjalanan ke Langsa menurut Pak Sani memakan masa selama 8 jam sahaja. Pada pendapat kami, tidaklah jauh sangat kalau sekadar lapan jam. Namun, apabila dah mulakan eksplorasi berkenaan (banyak yang kami jelajah sepanjang kembara tersebut), barulah kami sedar yang penerangan Pak Sani itu sebenarnya tidaklah menyeluruh. Lapan jam itu untuk orang Aceh yang memandu dengan tekun, bukannya seperti kami yang sentiasa sahaja nak berhenti untuk lakukan pelbagai aktiviti makan. Dah makan, berhenti lagi...kosongkan tangki pula. Kemudian berhenti makan lagi. Perut sangat sendat hingga dah tak mampu untuk di isi apa-apa lagi.

Kami membilang bandar-bandar, pekan-pekan dan kawasan terkenal yang dilewati bermula dari Banda hingga ke Langsa. Menurut Cik Bintang yang bertanyakan kepada Pak Cik Google, Langsa itu kedudukannya lebih 400km ke Timur. Menurut Pak Sani juga, perjalanan ke Langsa hanyalah 3 jam sahaja jika bertolak dari Medan. Bermakna, kalau kami bersabar selama tiga jam lagi selepas sampai di Langsa, kami akan tiba di Medan. Fuhhhhhh bayangkan berapa jauh perjalanan kami itu hinggakan aku dapat rasakan punggung dah jadi kematu akibat terlalu lama duduk.


Bermula di Banda, kami ke Gunung Selawah yang terhampar dengan kehijauan tanaman padi dan tiba di Saree. Saree merupakan tempat yang paling tinggi sepanjang perjalanan kami ini. Sejuk dan nyaman tempatnya. Kiranya, lebih kurang macam Cameron Higlands. Sepanjang perjalanan sebelum tiba di Saree, pemandangan di kiri kanan adalan banjaran gunung. Hutan-hutan yang menghijau dan menenangkan mata yang memandang. Di tepi jalan kawasan ini ada gerai-gerai yang jual ubi-ubi, sayur-sayuran, jagung dan kerepek. Namun sayur sangat kurang ditemu, manakala bunga-bungaan tidak kelihatan langsung. Kami singgah seketika di Saree untuk beli jagung rebus, minum kopi hilangkan mengantuk dan meninjau-ninjau kawasan sekitar. Juga bergambar. Tak lupa juga membeli buah limau sebagai buah tangan untuk keluarga Pak Sani nanti.


Sopan je dia orang tu bonceng motor kan? Lipat macam mana pun tetap boleh seimbangkan badan...tak jatuh tu.


Di Padang Tidji yang terletak dalam daerah Sigli, kami nampak sebuah masjid yang sangat indah. Masjid berkenaan berbentuk bulat seperti sebuah kubah masjid yang besar. Ya ampunnnnn tak sempat pun nak snap gambar maasjid tersebut kerana tidak menjangkakan pun akan terjumpa masjid seunik itu. Tambahan pula, kami tidak berhenti di situ kerana dah kerap sangat berhenti sebelum itu termasuk berhenti untuk minum air kelapa dan makan “gula yu”. Di sigli juga kami singgah seketika untuk dapatkan “sireh manis” yang sangat terkenal. Merasa jugalah aku kunyah sireh yang istimewa itu. Memang betul-betul manis. Sireh itu tidak ada kapur dan tak terasa pedas seperti sirih yang kita selalu jumpa di Malaysia. Tidak berwarna merah juga.

Dari Padang Tidji, terus ke Pidie Jaya, kemudiannya Merdu, Ulaa Gli (bermaksud kepala gunung) dan Samalangga. Kami singgah di Samalangga untuk menjejaki makam Tun Sri Lanang dan sempat jamak serta qasar di masjid desa berkenaan yang berhampiran dengan kawasan pemakamam tersebut. Dah gelap gelita waktu itu, kami redah juga pergi kerana masa untuk singgah lagi memang dah tak ada. Dengan bantuan penduduk tempatan, kami temui juga akhirnya makam tokoh tiga negara itu (Malaysia, Singapura dan Indonesia). Kami tiba di Lhokseumawe dah tengah malam, hampir jam dua belas. Bermakna hampir jam satu pagi waktu Malaysia. Memang penat dan lapar. Walaupun Pak Sani mengatakan perjalanan tinggal lagi tiga jam, kami memutuskan untuk bermalam sahaja di hotel Lido Graha (RP400 ribu semalam).

Esoknya, selepas sarapan, kami meronda sekitar bandar Lhokseumawe. Melihat masjidnya yang kukuh dan gah, pembangunan kawasan sekitaran yang giat dan membangun dan sempat singgah seketika di Pusong yang terletak berhampiran pantai. Masing-masing macam itik yang terlepas, berlumba-lumba melihat orang buat ikan masin.

Perjalanan diteruskan hingga memasuki Aceh Timur. Di kawasan ini kami melalui Perlak. Rasa macam masuk ke dalam buku Hikayat Hang Tuah atau Sejarah Melayu pula. Kami juga jumpa tempat-tempat yang digelar sebagai Samudera Pasai (ejaan sahaja sedikit berbeza. Menurut Pak Sani, ianya memang kawasan seperti yang tertera dalam buku Sejarah Melayu). Malah, kami sempat makan pulut bakar dan bengkang bersama air kopi dalam kehangatan tengahari di Idi, Perlak.

Sepanjang perjalanan yang panjang ini, kami bercerita diselang seli dengan dengkuran dan olengan kepala kerana tertidur. Dan aku pula, mengambil kesempatan dengan tertidurnya mereka itu untuk bertanya itu ini kepada Pak Sani. Selain sebab nak tahu, sebenarnya cuba memancing Pak Sani agar tidak mengantuk semasa memandu dan rasa lebih segar apabila berbual-bual.

Kami tiba di Dayah Darul Huda, Gedung, Langsa ketika hampir waktu asyar. Belakang macam nak patah dibuatnya, sepanjang hari sejak sebelumnya hanya duduk dalam mobil. Setelah berehat seketika dan berbual-bual dengan Ummi (ibu Pak Sani), kami melawat kawasan sekitar Dayah Darul Huda sebelum ke tempat kenduri yang terletak 500 meter sahaja dari rumah Pak Sani. Pada masa tersebut acara telahpun tamat. Ingatkan sempatlah kami menyaksikan budaya tempatan dalam perkahwinan mereka, namun impian itu tidak kesampaian. Kami hanya sempat ambil gambar pelamin sahaja. Biarpun begitu, perjalanan beratus kilometer memberi kenangan dan pengalaman yang bukan sedikit kepada kami. Kami berpatah balik ke banda, Aceh semula pada malamnya selepas mandi dan berehat seketika. Terima kasih yang tak terhingga kepada Pak Sani. InsyaAllah, semua itu tidak akan terhenti di sini sahaja. Akan ada kesinambungan yang lain lagi selepas ini. Aceh bagaikan terlalu akrab dengan kami. Orang Aceh jangan serik terima kami ya...

Di Makam mu Daku Tafakur

Usman Awang pernah menulis tentang nilai perjuangan dalam puisinya, Ke Makam Bonda;

KE MAKAM BONDA ~ USMAN AWANG ~

Kami mengunjungi pusara bonda
Sunyi pagi disinari suria
Wangi berseri puspa kemboja
Menyambut kami mewakili bonda

Tegak kami di makam sepi
Lalang-lalang tinggi berdiri
Dua nisan terkapar mati
Hanya papan dimakan bumi

Dalam kenangan kami melihat
Mesra kasih bonda menatap
Sedang lena dalam rahap
Dua tangan kaku berdakap

Bibir bonda bersih lesu
Pernah dulu mengucupi dahiku
Kini kurasakan kasihnya lagi
Meski jauh dibatasi bumi

Nisan batu kami tegakkan
Tiada lagi lalang memanjang
Ada doa kami pohonkan
Air mawar kami siramkan

Senyum kemboja mengantar kami
Meninggalkan makam sepi sendiri
Damailah bonda dalam pengabadian
Insan kerdil mengadap Tuhan

Begitu bakti kami berikan
Tiada sama bonda melahirkan
Kasih bonda tiada sempadan
Kemuncak murni kemuliaan insan

~Usman Awang~




Cerita kali ni bukan pasal perjuangan, tapi pasal makam. Errrrr dalam bahasa yang mudah fahamnya dipanggil...kubur. Selain Kuburan Masal Siron yang menempatkan sejumlah 46, 817 mangsa tsunami dalam beberapa kubur yang besar, banyak makam bersejarah yang boleh dikunjungi di Aceh. Di Banda, sendiri kita boleh ke Makam Sultan Iskandar Muda yang terletak berhampiran dengan muzium dan Rumah Aceh.

Makam sultan Iskanadar muda.

masa tengah kusyuk dok posing tu, Peminat yang tetiba je terjengoi depan mata...siap tanduk bahu lagi tu, bagi salam la kot!

Berhampiran dengan muzium ini juga terdapat beberapa makam lain yang terjaga rapi seperti makam Sultan Alaudin Ahmad Syah, Sultan Alaudin Johan Syah, Sultan Alaudin Mohd Daud Syah, Pocut Muhammad (keturunan Tun Sri Lanang) dan lain-lain lagi. Makam Iskandar Thani, menantu Sultan Iskandar Muda. Letaknya berhampiran dengan Taman Sari Gunongan yang diperbuat khas sebagai tanda kasih sayangnya Sultan Iskandar Muda kepada Puteri Kamariah (Puteri Pahang).

Taman Sari Gunongan

Makam Tun Sri Lanang, letaknya berhampiran Batee Iliek, Samalanga. Gambar kurang memuaskan kerana kami tiba di sini pada waktu maghrib. Selepas solat maghrib kami ke kuburan ini dan snap gambar istana Tun Sri Lanang yang masih lagi dijaga rapi kini.

Biarpun hanya melihat makamnya sahaja, namun keakraban kita dengan sejarah mereka buatkan hati terasa bangga juga mampu sampai ke tempat persemadian mereka. Orang kata, di mana-mana tempatpun boleh sedekahkan bacaan ayat-ayat suci kepada orang yang dah pergi, namun di sisi makamnya...erti itu sangat berbeza. Percayalah!

Makan Besar di Aceh

Kalau anda seorang yang kuat makan, suka makan dan kerap makan, silalah bertandang ke Aceh. Ia bagaikan syurga bagi penggemar makanan. Sebabnya? Tengok sendirilah hidangan kami bila makan di sana. Sangat meriah. Makan sepuas-puasnya macamlah sebelum ini kami baru balik dari Somalia. Me ketam. Ketamnya masih lagi hidup dalam balang kaca. Yummy...memang sedap, tambah lagi waktu itu memang semua orang tengah kebuluran.

Duduk sahaja di meja, kita akan dihidangkan dengan semua masakan yang ada dalam restoren tersebut. Mereka akan kira apa yang kita makan sahaja. Macam kejutan budaya pula, asal melintas je makanan kat depan mata, terus rembat, makan hingga kekenyangan. Agak-agaknya, apa yang Pak Sani fikir pasal kami? Kebuluran ke teruja? Apa-apa sahajalah Pak Sani...asalkan semua jenis makanan tempatan dapat kami rasa. Bukan senang nak dapat peluang macam itu lagi.

Dan harganya...boleh tahan juga. Bila bandingkan apa yang kami makan, dengan 5 orang makan pula...rasanya RM20 seorang itu terlebih dari berbaloi dah. Sangat-sangat berbaloi, sedangkan kami makan macam tak ingat dunia. Adusssssss! Nasib baik 5 hari sahaja. Baliknya...berat bertambah lagi 2 kg. Ulangan ya...hanya 2 kg...alahai, kena diet ni!

Manisan yang dipanggil “gula yu”? (ampunnnnn ejaannya tak tahu, tapi sebutannya macam itulah). Gula Yu ni adalah sejenis makanan yang diperbuat daripada kelapa muda, dicampur dengan gula melaka. Sangat manis dan lemak, tetapi...sedap!
Rojak buah. Sama sahaja dengan rojak buah di Malaysia tapi hirisannya lebih kecil. Rasanya? Mmmm seikhlasnya, aku lebih suka rojak Malaysia. Paling tidak, pernah rasa rojak di Aceh kan? Pulut bakar. Rasanya lemak tetapi tidak diletakkan walaupun sedikit gula. Sangat sedap kalau dimakan panas-panas. Kalau kat Kelantan, dah pasti akan diletakkan serunding daging atau kelapa (orang kelantan panggil pulut lepa, orang KL panggil pulut udang/pulut bakar). Yummy sedapnya.....tetiba je terkenangkan pulut lepa masa tengah hirup neskepe panas di Idi sambil sms Cik Bintang yang tengah merindu la la la (agak-agak, Cik Bintang akan cakap ke dia tengah rindukan daku yang tengah melahap pulut bakar tu?) Penuh meja. Tak ada ruang kosong yang tidak dimanfaatkan. Piring mereka kecil sahaja dan muatannya pun taklah penuh melimpah. Namun, agak susah juga nak makan dengan aman kerana meja yang sangat sarat dengan pinggan lauk yang tersusun penuh. Dan, sangat sukar untuk menemui sayur. Kalaupun ada, jarang-jarang jumpa ulam atau sup sayur.Walau bagaimanapun, akhirnya...ranap!
Di sini juga ada sate, tapi...cara makannya berbeza sedikit dari di Kajang. Bersama nasi dan sup. Rasanya? Sukar nak terangkan terutama bila makannya pada jam 10 malam saat mata memang dah benar-benar mengantuk dan hati hanya meminta bantal la la la...pada masa tersebut, andai diberi pilihan antara bantal dan makan sate ini, kami nak pilih bantal untuk tidur kerana terlalu keletihan dalam perjalanan yang sangat panjang. Sepanjang 5 hari berpetualang di Aceh, kami sentiasa cari peluang untuk menikmati jus aprikot (macam tu eja? Belasah ajelah!). Lemak, manis dan menyegarkan. Ampunnnnnnnn! Lupa nak snap gelas apokat hu hu hu.

Secara keseluruhan, kita tak akan hadapi masalah untuk makan kalau berada di Aceh. Pertama, makanannya memang sedap dan dah biasa kita makan. Ada masakan Minang, makanan tempatan yang lain pun tak jauh bezanya dengan apa yang ada di Malaysia. Hanya, kat sana masakan karinya sedikit berbeza. Mereka buat rempah sendiri, tak guna serbuk kario. Rasanya macam gulai kat tempat kita. Apa yang paling pasti, orang Kelantan tak akan rasa kekok di sini kerana semua masakannya sangat manis. Apa yang berbeza dengan manis di Kelantan adalah, pada masa yang sama terasa pedasnya. Manis campur pedas. Kalau di Kelantan, manis campur manis sahaja. Payah nak jumpa masakan yang pedas.

Di sini, kiranya kita tak boleh terima tahap kemanisan yang tinggi itu, kena pesan (minuman) dengan slogan tambahan “kurang manis”. Itupun masih lagi manis sayang oiiii. Ini pengalaman orang Kelantan yang tak suka manis hidup di bumi Aceh. Tapi kan, masa tu, tiba-tiba teringatkan mek. Sebabnya? Mek susah nak sesuaikan diri kat tempat orang terutama bila melibatkan makanan. Jadinya, Aceh adalah tempat yang paling sesuai untuk bawa dia jejalan. Boleh gitu? Ada sesiapa nak belanja bakal mak mertua? ...sila isi borang untuk ditemuduga ya ;)